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汽油发电机组自动熄火故障的检修与预防

  发表时间：2015-04-07 15:08   来源： 未知   TAG标签：   点击：86次
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    1.故障现象及排除过程　　
   一台装有有6135型汽油发电机组的挖掘机在正常作业中逐渐无力，直至缓慢地自动熄火；再次启动时，不能正常着火。于是，在柴油机停机状态下，操纵手动泵进行输油，此时柴油机虽能启动但工作一段时间后又会熄火。为此，首先检查了油箱，发现柴油油量充足，油箱通气孔畅通；再检查，发现其喷油泵和柴油滤清器内有空气，但喷油器、低压油路、输油泵工作无异常； 后还发现燃油箱出油管口处堵塞，而且燃油箱底部沉淀物太多。后将出油管、燃油箱彻底清洗并装复，排出了管路中的空气，装满清洁燃油后试机，柴油机自动熄火的现象得以排除。　　
   2.原因分析　
  分析认为，汽油发电机组自动熄火的原因主要是，供油中断或燃油供不上。断油的原因多为油箱中无油、油箱通气孔堵塞、柴油滤清器堵塞、输油泵不工作以及油路中有空气等。
  （1）燃油供给系统中有空气而引起自动熄火。柴油机燃油供给系的低压油路中大都采用软管，易被周围零件磨坏而漏油、进气。当油路中混入的空气量稍多时，就会导致数缸断油或喷油量显著减少，使柴油机根本无法启动或自动熄火。　
  （2）出油阀密封不严而引起自动熄火。柴油机中出油阀与阀座磨损的现象比较普通，严重磨损后会造成阀体锥面失去密封性。出油阀密封不严以及喷油器针阀被卡滞，或减压阀与阀体导向部分磨损后而失去减压作用等，都会导致每次喷油后高压油管中的高压柴油很容易漏回喷油泵，造成喷油总成无压力，柴油从喷油器孔中流走，使柴油机供油中断而自动熄火。　
  （3）柴油滤清器严重堵塞而引起自动熄火。柴油滤清器的滤芯太脏或堵塞严重时，会造成柴油机启动后在大负荷工作时经常自动熄火；另外，滤清器中水分太多也会造成供油不足而导致柴油机自动熄火。
   
   

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