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柴油发电机组正时齿轮的拆装要求

  发表时间:2018-12-13 09:38   来源: 未知   TAG标签:   点击:94次
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柴油发电机组正时齿轮的拆装要求。正时齿轮的功用是保证配气机构与曲轴连杆机构的正确配合,实现配气定时。正时齿轮包括曲轴齿轮、凸轮轴齿轮、平衡轴齿轮及调速器齿轮(惰齿轮)等。正时齿轮上都打有记号,安装时切忽装错。一般情况下很少拆卸正时齿轮,如果必须拆卸维修时,必须查看正时齿轮周圈上的啮合标记,以便装配时按记号对准。如记号不清或没有记号,可用凿子将相啮合的两齿轮的轮齿刻上记号;若曲轴齿轮和凸轮轴齿轮都拆下,必须将齿轮与相关轴的位置刻上记号;调速器齿轮在卸掉卡环后,可连同衬套一起拿出。
安装正时齿轮前,应清洗零件,检查齿轮有无裂纹、断裂等损伤。组装时,一定要对准啮合记号,千万不能装错,否则,会造成配气时间、供油时间错乱,导致柴油机不能起动或震动加剧等。凸轮轴齿轮和曲轴齿轮相关轴的装配应对准记号,安装要牢固,不得松动。正时齿轮组装好以后,应检查记号是否正确,啮合是否正常。转动齿轮时应没有咬住和摆动现象,也没有较大的轴向窜动。

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