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比如看到红灯亮起或出入高速路时

  发表时间:2015-01-28 08:23   来源: 未知   TAG标签:   点击:187次
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  太脱拉T815-2SV2型自卸车,该型自卸车的载质量为17.2t,发动机为11A-929-16型。发动机产生早期磨损,现象是:当新自卸车运行到3万-5万km时,发动机运转无力,燃油消耗率及机油消耗量明显增大,并出现明显的异响。解体发动机后发现:气缸的圆度达0.15mm,圆柱度为0.20mm-0.25mm,活塞顶部产生了着磨损或严重烧蚀损伤,即气缸和活塞都达到了报废的程度。
  国内不少机械施工企业使用太脱拉T815-2SV2型自卸车,所以研究其产生早期磨损的原因和可能采取的预防措施是有意义的。
  1 发动机早期磨损的原因
  发动机早期磨损的原因一般是发动机(新购置或刚大修的)在磨合期内未按规定使用和维护,致使发动机工作温度过高,磨损加剧。另外,发动机配件质量差和装配质量低也可能造成发动机早期磨损。
  T3A-929-16型发动机是T3-929-11型发动机的改进型。对该两种型号发动机的结构进行了比较,对T3A-929-16型发动机的异常磨损部位的几何尺寸、配合间隙和有关参数进行了测量,对活塞的膨胀情况进行了试验,并对磨损产物--金属颗粒的形貌、粒度分布和磨损性质进行了铁谱分析。通过上述比较、测量、试验和分析,初步找到了该型号发动机产生早期磨损的特有原因。
  a.电子控制冷却系统工作迟缓或失效。 T3A-929-16型发动机的温度是由电子控制冷却系统自动控制的。在其气缸盖上装有发动机温度传感器和机油温度传感器。当气缸盖温度和机油温度达到规定温度时,电子控制冷却系统使冷风机工作,将气缸盖温度和机油温度分别控制在130℃-150℃和104℃-115℃。但是,现场测试表明,该电子控制冷却系统要在气缸盖温度达到150℃以上时才工作,工作时间明显滞后,再加上驾驶员有依赖电子控制冷却系统自动控制温度的思想,致使发动机在其气缸盖温度为170℃左右的情况下工作,零件磨损加剧。另外,自卸车T3A-929-16型发动机的检查表明,约有20%发动机的电子控制冷却系统失效,因此,这些发动机在温度失控状态下工作。
  b.发动机较长时间原地空转。该型号发动机是风冷发动机,其上部是密封的。在自卸车行驶过程中,发动机的冷却一是靠高速迎面来的空气流(冷风),二是靠冷风机的吸力。高速迎面来的空气流从发动机散热片中间通过时便将由气缸内部传出的热量带走,从而冷却发动机,而冷却风扇的吸力使冷却风道内产生一定的负压,从而提高空气流的速度,加强对发动机的冷却。当发动机原地空转时,缺少高速迎面来的气流,发动机的冷却速度降低,发动机温度因此而升高。

  1.起步要稳,养成柔和起步、缓慢加速的驾驶习惯,因为这样无形中就减少了急加油和突然加速所带来的柴油浪费。起步过快不仅容易造成机件的损坏,而且造成油耗的增加。因为此时柴油机温度底,机油比较稠粘,各部位供油不充分,突然提高转速极易损坏机件,加速零件磨损 ,降低使用寿命。急踩刹车和急加速都会增加油耗。
  2.按经济时速驾车,低于或高于经济速度都会增加油耗。一般情况下车速控制在60~90km/h 为经济。车辆行驶中,一般尽可能挂入高挡,同时保持低速行驶,这是 经济的行车方法。
  3.正确使用离合器。驾驶员在使用中严禁脚一直踏在离合器的踏板上,原则上要求离合器分离时要快速,一脚踩到底,接合时要尽可能快速松开踏板而又平稳接合,防止半联动状态地长时间发生。
  4.尽量匀速行驶,尽量多走直线,少并线。要杜绝一有空档就抢的不良驾驶习惯。特别是在道路不畅、等候红灯、变换车道时,这种现象更为突出,这种驾驶习惯不但增加了行车中的不安全因素,而且车辆的油耗量比匀速行驶时的油耗量大约增加2至3倍。
  5.多注意红绿灯,早作准备,宁可等也不抢,尽量避免车辆处于发动机空转的状态,遇到堵车严重,可以考虑熄火等候。严禁空挡滑行,可适当带档滑行。 
  6.合理少用空调,开空调也不要调到冷热挡,挡位要适中。
  7.保持车辆清洁,高速行驶时尽可能不开窗户,开窗会增加阻力。
  8.跟车保持距离,找比自己大一号的车跟着,能减少气流阻力。
  9.根据交通状况提前松油门减速,不要到万不得已才踩刹车。这需要平时多观察前方路况,与前车保持距离等。比如看到红灯亮起或出入高速路时,可以借剩余动力减速行驶,让车辆滑行前进。如果仍然加速至 后关头才突然刹车,不仅徒增油耗,同时还将加剧刹车片的磨损
  10.轮胎在按标准充气后,经过一段时间就会部分自然消耗,而轮胎气压的下降,对行驶阻力、轮胎的使用寿命及燃油的消耗有较大的影响,所以要及时调整胎压。
  11.要定期对发动机进行预防保养,因为发动机长久失调会多耗燃油。车辆的节油是一个系统性的工程,除了与驾驶习惯、技巧有关之外,还与车辆的保养有着直接的关系。
  12.对于节油,驾驶技巧和保养技巧是很重要的方面,但驾驶者往往忽视了在加油时的技巧。事实上,如果掌握了良好的加油技巧,也是能够节省不少燃油的。多试几个加油站,在保证油品的情况下找出公里数的加油站,固定加油站加油。

(责任编辑:秦岭)

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